F1 - İngiltere GP - Teknik Analiz

Bu haber 1439 kez okundu

İstanbul Park'ın hızlı virajlarının devamı niteliğindeki Silverstone, geçtiğimiz hafta sonu İngiltere Grand Prix'ye en azından yakın gelecekte son kez ev sahipliği yaptı.

Her iki pist, tur sonundaki frenaj bölgeleri ve hızlı geçilen virajlarıyla büyük benzerlikler taşımasına rağmen, Silverstone'da hava sıcaklığının düşük olması lastikleri ısıtma ve buna paralel problemleri de beraberinde getirdi.

YAZNIN DEVAMI İÇİN TIKLAYINIZ

TurkiyeF1.Com

TurkiyeF1.Com ailesine katıldıysanız her yorumunuzda artık resminiz gözükecek ve diğer yorumlarınıza anında ulaşabileceksiniz. Üye değilseniz burayı üye girişi yapmak için burayı tıklayınız.

Başlık: "İngiltere GP - Teknik Analiz"

Değerli ziyaretçimiz,
Lütfen yorum yazarken bütün kelimeleri büyük harf ile yazmayınız. Aksi halde yorumlarınız yayınlanmayacaktır. Bu bölümde sadece TürkiyeF1'de yayınlanan haberlere yorum eklenmektedir. Lütfen yazılan yorumlara yorum eklmeyiniz. Bü tür yorumlar yayınlanmayacaktır.

Adınız:

Yorum [0]

Aşağıdaki rakamları giriniz:

Haber Kategorileri: FORMULA1 | MOTOGP | SBK | WRC | GP2 | INDYCAR | NASCAR | LEMANS | WTCC | A1GP | SUPERLEAGUE FORMULA | BTCC | F3 | DTM | ALMS | V8 | MAGAZİN | RSS

Üyelik | Gizlilik Hakları | İletişim | Hakkımızda

LEGAL NOTICE: "Formula 1" & "Formula One" are the trademarks of Formula 1 Ltd. MotorSporTurkiye.com is a non-commercial site which brings Formula 1 fans together and informs the public opinion about the news in that competition which is open to general public and publicly adopted.

Sitemizin online reklam çözümleri Reklamz tarafından sağlanmaktadır.