Red Bull Racing takım patronu Christian Horner, motor teknolojisinin dondurulmasına ilişkin sürece bağlı olarak Formula 1'in bir otomobil üreticisini daha kaybetme riski bulunduğunu kaydetti.
07.Şubat.2010, Pazar 11:20:12
Bu haber 1210 kez okundu
Horner: 'Yeni bir üreticiyi kaybetme riski var'
Foto Galeri:
Mercedes'in motor ünitesinin, motor gelişiminin yasak olmasına rağmen, rakiplerinin önünde bulunduğu iddia edilmiş, bu yüzden motor üreticilerine V8 ünitelerin eşitlenmesi için FIA üzerinde baskı uygulanmıştı.
FIA ise, şikayette bulunan üreticilerin motorlarını en iyiye çıkarmak yerine, en iyi motorların diğer motorlarla eşitlenmesi için açılarak yeniden ayarlanmasına izin vereceğini duyurmuştu.
Mercedes ve Ferrari kadar güçlü olmadığı tahmin edilen Renault motorunun, buna rağmen, yakıt ikmali yasağıyla birlikte, yakıt tasarrufundaki etkinliğinden dolayı, rakiplerine karşı avantajlı olabilceği belirtiliyor.
Horner, Alman Auto Bild'e yaptığı açıklamada, "FIA, motorların nasıl yeniden ayarlanacağı dair karar vermek için tüm verilere sahip" dedi.
Motor teknolojinin dondurulması kuralı, performans eşitliğine dayanmasına rağmen, Honda, BMW ve Toyota'nı ayrılmasından sonra, geri dönen Cosworth dahil, 13 takımlı Formula 1'de şu an sadece dört tane üretici bulunuyor.
Horner, "Sezon sonunda yeni bir motor üreticisini kaybetmek felaket olur, çünkü bu durumda diğerleriyle rekabet edemeyiz. Şasi geliştirme kuralı çok sıkı, bu yüzden motor her zamankinden daha çok ön plana çıkıyor" ifadelerini kullandı.
TurkiyeF1.com
FIA ise, şikayette bulunan üreticilerin motorlarını en iyiye çıkarmak yerine, en iyi motorların diğer motorlarla eşitlenmesi için açılarak yeniden ayarlanmasına izin vereceğini duyurmuştu.
Mercedes ve Ferrari kadar güçlü olmadığı tahmin edilen Renault motorunun, buna rağmen, yakıt ikmali yasağıyla birlikte, yakıt tasarrufundaki etkinliğinden dolayı, rakiplerine karşı avantajlı olabilceği belirtiliyor.
Horner, Alman Auto Bild'e yaptığı açıklamada, "FIA, motorların nasıl yeniden ayarlanacağı dair karar vermek için tüm verilere sahip" dedi.
Motor teknolojinin dondurulması kuralı, performans eşitliğine dayanmasına rağmen, Honda, BMW ve Toyota'nı ayrılmasından sonra, geri dönen Cosworth dahil, 13 takımlı Formula 1'de şu an sadece dört tane üretici bulunuyor.
Horner, "Sezon sonunda yeni bir motor üreticisini kaybetmek felaket olur, çünkü bu durumda diğerleriyle rekabet edemeyiz. Şasi geliştirme kuralı çok sıkı, bu yüzden motor her zamankinden daha çok ön plana çıkıyor" ifadelerini kullandı.
TurkiyeF1.com
İLGİLİ BAŞLIKLAR
YORUMLAR
1
renaultun eline büyük bir koz geçti onuda elinden almaya çalışıolar renault 2 sene içinde saltanatı kaldıracak görürünüz
yorum, mustafaalbayrak9561 | diğer yorumları 18 07.Şubat.2010, Pazar 13:52:14
turkiyef1.manşetler
turkiyef1.gündem
TAKVİM
15.Kasım.2009, Pazar
A1GP [ Çin ]
08.Kasım.2009, Pazar
MOTOGP [ Valencia ]
06.Kasım.2009, Cuma
V8 Aus [ Bahreyn ]
01.Kasım.2009, Pazar
Formula1 [ Abu Dabi ]
WTCC [ Japonya ]
Sprint Cup [ Talladega ]
