Etaptan etaba artan kar miktarı İsveç rallisinde pilotların korkulu rüyası oldu. Pek çok pilot lastik ömrünü diğer etaplara saklamak için hızını düşürdü ancak durumla iyi başa çıkan Latvala günü Mikko Hirvonen'in önünde bitirerek son güne lider girmeyi başardı. 

Petter Solberg ise üçüncülüğünü gün sonunda da korudu. Üçüncülüğü Mads Ostber'in tehdidi altındaki Solberg, Ostber'in SS17'de yaşadığı kısa süreli elektrik arızası sonrası aradaki farkı açtı ve pozisyonunu sağlamlaştırdı.

SS17'de problem yaşayan bir diğer pilot Sebastien Loeb bu etapta ufak bir temas yaşayarak gün sonunda yalnızca altıncı sırayı alırken, genç Rus pilot Evgeny Novikov, Fransız şampiyonu 44.4 saniye geriden takip ediyor.

Yarışa devam eden tek Mini sürücüsü Patrik Sandell ise etap arasında kullanılan koruma örtüsünü araca takılı unutunca, motorun aşırı ısınmasına sebep oldu ve muhafazayı sökmeye harcadığı süre nedeniyle sekizinci sıraya geriledi.

Son gün öncesi pozisyonlar:

Poz  Sürücü                   Takım/Araba        Zaman/Fark
1.     Jari-Matti Latvala       Ford                     2h30m08.0s
2.     Mikko Hirvonen         Citroen                  + 23.0s
3.     Petter Solberg           Ford                      + 51.4s
4.     Mads Ostberg            Adapta Ford           + 1m02.5s
5.     Evgeny Novikov         M-Sport Ford         + 2m13.1s
6.     Henning Solberg        Go Fast Ford          + 2m57.5s
7.     Sebastien Loeb          Citroen                  + 3m02.4s
8.     Patrik Sandell            Mini                       + 4m31.8s
9.     Martin Prokop            Czech Ford            + 4m34.4s
10.   Eyvind Brynildsen       Adapta Ford          + 5m08.7s