hknpal 15 Şubat 2012, Çarşamba | 11:34

Newey yeme bizi, klima taksan daha iyi bence alttan pofur pofur oh mis :)

can tan 15 Şubat 2012, Çarşamba | 11:52

çok serin tutacağı kesin de o tulumun için de fazla birşey olmaz. esas burun içinden giren hava, pilot direksiyon etrafında oluşan drag etkisini daha minimize eder. iyi bir aerodinamik çözüm. lansmanda belliydi.

Venturi 15 Şubat 2012, Çarşamba | 12:10

oyyyyyy oy haberi okuyunca gülme krizine girdim dünyanın en hızlı sporunda konuşulan şeye bak güvenlik önlemleri haricinde tüm yasaklar iptal edilmeli ozaman insanlar yasakları delmek için değil aracı geliştirmek için uğraşır :) gerçi böylesi de güzel bedava show izliyoruz

tugitr 15 Şubat 2012, Çarşamba | 12:19

bu seden rbr damga vuracak Adrian Newey konuşturmuş yine yeteneğini. ferrari den yine de umudumu kesmiyorum

Fredynin Kabusu 15 Şubat 2012, Çarşamba | 12:28

Basbayağı F-Kanal bildiğim kadarıyla bu sene yasak Redbull uersen yapıyor herhalde

anti_alonso 15 Şubat 2012, Çarşamba | 12:35

boşuna korkmayın red bull webber in serinliğini düşünerel yapmış o kanalı

Cutting Edge 15 Şubat 2012, Çarşamba | 12:47

Mühendislerden kapı gibi cevap gelmiş.Eğer illegal değilse herşey mübah.Esnek kanatları kullandılar çünkü araca yoldayken uygulanan hava kuvvetini testlerde uygulamadılar.Eğer değişik bir sistem varsa buda Adrian Newey'in dehasıdır.

magic 15 Şubat 2012, Çarşamba | 12:57

e güzel yeni bir buluş işte, F1'in ileri gitmesini engelleyemediler yine :))

timur 15 Şubat 2012, Çarşamba | 13:42

olurda bir yarışta ön kanadın kırıldığını görürsek pitstop esnasında anlarız herşeyi

Fatihinn 15 Şubat 2012, Çarşamba | 13:13

Kesin Webber içindir! Ne de olsa rahat yarıştırılmalı, sivri dilli ya, yandım burda demesin diye :)

loyd 15 Şubat 2012, Çarşamba | 13:14

f1 bu hale geldi işte. adamlar buluş yaptı neredeyse saklamak için herşeyi yapıyolar. buluş eskiden iyi birşeydi f1de

isskorpit avcısı 15 Şubat 2012, Çarşamba | 13:17

ahaha pabuçlar ıslanıp çamur olacak

morische 15 Şubat 2012, Çarşamba | 13:20

Herkes bunu kopyalayana kadar Red Bull işi bitirir yine..

shumi34 15 Şubat 2012, Çarşamba | 14:07

Adrian Newey gibi iyi bir tasarımcıya bu aldatmaca laflar hiç yakışmıyor ya.Açıkça aerodinamik için yaptığını söyle.Ayrıca buluş diyen arkadaşlar bunun yasak bişey olduğunu bilmiyorlar herhalde.Yoksa dierleride yapar bunu.Burun içinden hava akışı vermek yasaktır.

loyd 15 Şubat 2012, Çarşamba | 15:59

schumi öyle bir yasak yok ;) zaten burunların ucunda var delikler, ama şu yükselme kısmına redbull yapmış

cyflutrin 15 Şubat 2012, Çarşamba | 19:23

bizde yedik.alçaktan atta civcivler yesin derler.bu kadar açık hava kanalımı olur.fia yı göreve çağırıyoruz,f-kanalı benzeri aerodinamik bir yapı olamaması mümkün değil.redbull'a yasaklama gelmezse ilk yarışlarda yine favori olur.

esper 15 Şubat 2012, Çarşamba | 20:10

ya kardeşim benim 91 model kartal da bile var o sistem. bu adamın yeni mi aklına gelmiş? altında başka birşeyler var gibi.

Cutting Edge 15 Şubat 2012, Çarşamba | 20:16

Aynen , öyle bir yasak yok.Burundan hava giriyor.Diğer araçlarda'da delikler var.Ama yasak olan Pilotun fiziksel müdahalesiyle aerodinamik kazanç sağlama. Ayrıca eğer oraya çok büyük bir yarık yapıldıysa elbet bir kazanç vardır.Küçücük F Kanalı girişi 8-9 KM düzlük hızı getiriyordu.

Oğuzhan 15 Şubat 2012, Çarşamba | 20:19

Hafızlar sorun şu ki Formula 1 araçların geliştirildiği en iyi seviyeye taşındığı yer Pilotlara en rahat en konforlu aracın sağlandığı yer değil ki =) Newey amca milleti yiyorda ilk yarışa kadar nasıl yediğini anlayamayacağız :)

necdet 19 Şubat 2012, Pazar | 02:51

"2012 aracının lansmanı yapılırken Red Bull diğer pek çok ekip gibi basamaklı bir burun tercih etmişti." yaw sanki yedek parçacıda onlarca burun tipi varda herkes birden bire aynı tip burun tercih etmiş sanki. belliki kanal ağzı koymak için newey icat etmiş basamak işini. birileri tasarım aşamasında muhtemelen düzgün araklayamamışlar, o çıkıntının kanal için olduğunu anlayamamışlar