son yarış İspanya GP 2012
- Pastor Maldonado ( Williams ) 1
- Fernando Alonso ( Ferrari ) 2
- Kimi Raikkonen ( Lotus ) 3
gelecek yarış Monako GP 2012

- Hindistan GP
- 20
-
28 Ekim 2012
Yeni Delhi 
- 2011 YARIŞ SONUÇLARI
- 2010 YARIŞ SONUÇLARI
YarışProgramı Hindistan GP
- 28 Ekim 2012, Pazar
Yarış- 11:30
- 27 Ekim 2012, Cumartesi
Sıralamalar- 11:30
3. antrenman- 08:30
- 26 Ekim 2012, Cuma
2. antrenman- 11:30
1. antrenman- 07:30
Haberler
Hamilton Massa ile buzları eri ...
Ferrari revize ön kanat kullan ...
Webber: Cezalar F1 kültürünü b ...
Hint organizatörler yarışları ...
'Hindistan F1'e canl ...
Coulthard'dan Massa' ...
'Hindistan GP toz ve last ...
Herbert Massa'ya verilen ...
Ferrari Massa'nın ön kana ...
Hindistan Ecclestone'dan ...
Formula 1 her geçen gün biraz daha genişliyor ve 2011'de takvime Hindistan da katılıyor. Kore ve Singapur'un başarılı girişlerinin ardından Hindistan da Yeni Delhi şehrinde inşa edilen pist ile F1'e adım atacak. Pist ilk Grand Prix'ine Ekim ayında ev sahipliği yapacak.
Pist yeni yapılan diğer pistler gibi Hermann Tilke tarafından tasarlandı ve tam 5.141 kilometre uzunluğunda. Yaklaşık 150.000 kişilik seyirci kapasitesine sahip olması beklenen pistin iki uzun düzlüğü ve çeşit çeşit virajları olacak. Pist geçişe elverişli olması için birçok sanal simülasyon testlerinden geçti.
Pistin tasarımı bazı yönleri ile İstanbul Park'ı anımsatıyor. 8. viraja benzer bir viraja sahip, ayrıca pistin yükseklik değişimi de oldukça fazla. 1. ve 3. virajlar arasında tam 14 metrelik bir yükselti farkı var.
Pistin temeli atıldı ve Muson yağmuru mevsimi de hesaba katılarak anahatları oluşturuldu. İnşaatın rahatça yarış gününe kadar bitmesi bekleniyor.
Pist yeni yapılan diğer pistler gibi Hermann Tilke tarafından tasarlandı ve tam 5.141 kilometre uzunluğunda. Yaklaşık 150.000 kişilik seyirci kapasitesine sahip olması beklenen pistin iki uzun düzlüğü ve çeşit çeşit virajları olacak. Pist geçişe elverişli olması için birçok sanal simülasyon testlerinden geçti.
Pistin tasarımı bazı yönleri ile İstanbul Park'ı anımsatıyor. 8. viraja benzer bir viraja sahip, ayrıca pistin yükseklik değişimi de oldukça fazla. 1. ve 3. virajlar arasında tam 14 metrelik bir yükselti farkı var.
Pistin temeli atıldı ve Muson yağmuru mevsimi de hesaba katılarak anahatları oluşturuldu. İnşaatın rahatça yarış gününe kadar bitmesi bekleniyor.






